疆内环起来进出疆快起来
加强交通设施建设。瞄准“疆内环起来、进出疆快起来”目标，加快国省道和高速公路建设；以完善铁路路网结构、提升通达能力为重点，打造以兰新高铁为主干、南北疆快速通道为两翼的铁路“交通圈”。围绕完善机场功能布局、提升航空连通度，加快构筑疆内外联运网络。
——摘自《政府工作报告》
和田—若羌铁路、库尔勒—阿克苏—喀什铁路提速扩能改造、中巴经济走廊布伦口—红其拉甫公路、阿克苏机场改扩建等一批重点项目开工建设，和田—墨玉高速公路建成通车，我区所有地州市迈入高速公路时代……目前，新疆公路、铁路、民航建设齐头并进，正努力朝着“疆内环起来、进出疆快起来”目标迈进。在代表委员眼中，一个与丝绸之路经济带核心区匹配的大交通格局正在形成，陆空纵横，四通八达，优美的线条在新疆大地上交织成网，为推动经济高质量发展奠定了基础。
■“走得了”又“走得舒适”
“以前，和田一直是交通网络的‘口袋底’。如今，和田有了高速公路。”自治区人大代表热夏提·木沙江说，政府工作报告中提到和田至若羌的铁路将加快推进建设，让人特别振奋。如果铁路建成，和田到内地将缩短多公里旅程，这条铁路是和田各族人民盼望已久的致富路。
目前，新疆高速公路里程突破公里，所有地州市都迈入了高速公路时代。全疆铁路运营里程多公里，形成跨越“三山两盆”的全新路网布局。瞄准“疆内环起来、进出疆快起来”目标，新疆机场密度不断增加，21个机场织密新疆空中网络。截至去年年底，新疆机场集团在飞航线条，其中国际及地区航线22条，15个国家、20个国际城市、74个国内城市与乌鲁木齐通航，疆内支线机场间互通航线36条。
谈起新疆民航的快速发展，自治区政协委员富璞岩兴奋地说：“去年南航在新疆市场旅客吞吐量达.6万人次，同比增长11.6%；执行各类航线条，同比增加19条。同时，疆内地州城市直达内地航线增加到22条，疆内串飞、环飞和直达内地航线，实现了疆内机场全覆盖。现在不管去哪里出差旅游，不仅走得了，而且走得舒适、走得便捷！”
■规划图变“实景图”
近年来，新疆着力加强基础设施建设，交通规划图正逐渐变为“实景图”，“空中公交”航线网络布局初步形成，支线机场“飞出去”步伐持续加快，增进了新疆与国内外城市的互联互通。加之富集的旅游资源和丰富的特色产品，新疆已成为一片令人向往的热土。
“得益于交通体系不断完善，伊宁市的旅游业和物流业快速发展。”自治区人大代表卡米力江·玉苏甫江说，去年，伊宁和喀什、阿克苏等地实现直航，疆内直飞伊宁更加便利，伊宁市的旅游人数和旅游收入较前一年大幅增加。今年伊宁市将实现与疆内所有机场通航。此外，乌鲁木齐—奎屯—伊宁—霍尔果斯高铁项目、伊宁市到巴伦台的铁路项目正在积极推进，这都会让当地的交通体系建设更加完善。
来自若羌县的自治区人大代表艾山江·阿不都拉认为，正是交通的便利缩短了若羌和外界的距离，若羌正由过去的交通末梢，逐步变身为进出疆的重要节点。人流、物流、资金流的快速涌入，让若羌县迎来宝贵的发展机遇，今后商贸物流业将会成为若羌的新名片。
■“串起来”加“环起来”
今年自治区交通设施建设将翻开新篇章：加快国省道和高速公路建设，开工建设精河—阿拉山口高速公路，力争建成G30线乌鲁木齐—奎屯、大黄山—乌鲁木齐高速公路扩建等项目。加快推进库尔勒—格尔木铁路、和田—若羌铁路等重大项目建设，开工建设乌鲁木齐—准东铁路双线电气化改造工程，建成克拉玛依—塔城铁路，打造以兰新高铁为主干、南北疆快速通道为两翼的铁路“交通圈”。
政府工作报告提出：“围绕完善机场功能布局、提升航空连通度，加快构筑疆内外联运网络。”在自治区政协委员张军看来，年，机场建设将会是浓墨重彩的一笔。
“新疆机场集团将全力推进乌鲁木齐、喀什、阿克苏、伊宁、吐鲁番等5个机场改扩建项目建设，完成阿勒泰机场、塔城机场改扩建，新开工建设于田、昭苏、乌苏、塔什库尔干等4个机场项目，加快巴里坤、巴音布鲁克、和布克赛尔、准东（奇台）4个机场项目前期工作。”张军说，我们将在“串起来”和“环起来”上再发力，不断增强疆内支线机场间的连通能力，努力打造5个疆内次枢纽，使疆内机场间的连通更加紧密。
来源／新疆日报
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