伊昭公路，是古丝绸之路“弓月道”的其中一段，途经伊宁、察县、昭苏，被誉为新疆最虐也最美的公路之一。
伊昭公路也被誉为可以媲美独库公路的险峻与壮美，是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段!
“伊昭公路”，也是省道。它沟通了天山南北，跨过了三千米的皑皑雪峰，道路是崎岖艰险，两侧是悬崖深涧。这条路真是不长，却是风景如画的百里画廊！
伊昭公路为季节性道路，去之前要了解清楚，一般是6月到10月通车。这么美的路，能否走一遭，全靠运气！
年6月，老闲来到了新疆伊宁，几天后终于打听到伊昭公路可以通车了，于是做好了准备，于26日独自驾车前往伊昭公路一睹其险峻和俊美了！
进入西环路，看到一段彩虹
不到一小时，就到了托乎拉苏草原
约1小时后，行驶到伊昭公路52公里处，此后的47公里，将是塌方修路路段，走走停停，速度很慢，但随着海拔的逐步升高，天气越来越冷，风景也越来越漂亮，最高处达米。
从著名的白石峰脚下驶过
鸟瞰田野
塌方最严重的地方，也是最高处，幸运的是这个地方一周前才能通车，于是就有了我这次的伊昭公路之行。
回望走过的险路！
这样的险路，才有这样的美景！
琼博拉森林公园这里山川秀美，风景秀丽，具有独特的自然景观，占地余公顷，建有欧式木屋、蒙古包、帐篷、滑雪索道等设施。，即可与华山争险，又能同黄山媲美，令人神往。
中午12:30，进入昭苏地界了。从伊宁出发已经3个小时了，哈萨克人开始做午餐了，而我才走了一半路程，海拔不断在下降，开始见到河谷了。
在伊昭公路99公里处，见到柏油路了，也见到了“拦路羊”
昭苏马场
昭苏号称“天马的故乡”，伊犁州昭苏马场的前身是全国最大的军马场—昭苏军马场，70年代曾建成全国闻名的万匹军马场，累计向社会和军队提供了优良马匹5.02万匹，谱写了中国现代养马史的光辉一页。
14:20到达夏塔古道，门票80元，从古道门口到温泉停车场有24公里，我正在询问买票和车辆能否进入时，门口2位女驴友见状大笑，搞得我莫名其妙。原来景区工作人员都午餐去了，只有一个哈萨克人在值班，那2位驴友没有景区的环保车，只能在门口傻等。
于是，我和值班人员商量：给我买票开车进去吧，她们搭我的车就是了。估计值班人员也觉得让人等太久了不好意思，就客气的对我说：你不用买票了，带她们进去就好。于是，我幸运的免票进入了夏塔古道。
夏塔古道这是古代丝绸之路上最为险峻、高危的一条著名古隘道，据说当年唐僧赴西天取经时翻越过此古道，所以又名唐僧古道。随着新疆南北疆公路的贯通，这条古道渐渐被人们遗忘。此后，便成为摄影、探险爱好者的乐园。
返回时，由于刚刚下雨了，空气变得很清新，云层也厚了很多，和来时的风景又有不同。
这里赛车一定很爽
线路简要：
伊宁到昭苏：KM（47公里沙石路，位于伊昭公路52KM~99KM段）
昭苏到夏塔森林公园：72KM（仅从拐入景区到景区门口的4KM是沙石路）
夏塔公园门口到温泉：24KM（全部沙石路，单程用时半小时）
从伊宁到夏塔景区门口，由于一路不停的拍照，还担心超速被抄牌，耗时5小时；
回来时拍照少了，沿途的监控探头也清楚了，耗时4小时。
最后，特别感谢伊宁的朋友和驴友，是你们的关照和指点，让我在伊宁留下了如此多的美景和终身难忘的经历！！！
六和小院，您丽江的家！
一位来自杭州的旅行爱好者创办的“家”一样温馨的摄影特色客栈！
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