（本文接上篇，连载之二，重要景点：赛里木湖、果子沟大桥）
D0[6-28]：上海-乌鲁木齐；
去一个陌生的地方，会遇到很多匪夷所思的问题，所以做行程要注重细节。在浩如烟海的贴文中了解到：伊昭公路限行7座以及营运车辆，要不然新疆租车公司的7座四驱车型折扣会很大，不符合商品社会的逻辑而令人费解。
某天，看到一个网友的帖子把我彻底击垮了，这哥们下午从赛里木湖走伊昭公路赶往昭苏，出了伊宁城即因7座车型被交警拦下，折返回伊宁市里，又遇到晚高峰限行外牌车辆，冷雨夜里在伊宁城郊四处乱窜。
吓得我赶紧把租好的雪佛兰科帕奇7座车换成了昂科威，一并也问到租车公司的车辆登记都是非营运车。
从乌鲁木齐T3航站楼出来去神州租车点要从高架桥步行过去，混在车流中走几百米，提完车再开回航站楼接回家人和行李。
乌市在工作日早晚高峰限行外牌车辆，如果不在市里活动最好把D0的酒店订在机场附近，次日上高速也比较方便。
乌鲁木齐实际经纬度为东六区，相对北京时间的作息要晚2小时，对于初来乍到赶路倒是觉得时间充裕许多，早上6点多就被生物钟叫醒了，天还未亮。
D1[6-29]：乌鲁木齐-赛里木湖-环湖
如果不拖家带口，可由乌鲁木齐出发走省道S至奎屯，S东边的起点是兵团农十二师西山农牧场，接近亚洲大陆地理中心的位置，距离乌市中心约30KM。
S是上世纪60年代修建的国防公路，荒废了50多年，近年来被摄影爱好者挖掘走红，年出版的《新疆影无疆》（作者：刘辉）开篇将S誉为“天山北坡地理风光走廊”，对其沿线的介绍如下：
1．“亚心”和硫磺沟五彩山谷——大陆中心曾被漠视的风景；
2．康家石门予和喀拉扎组地貌——中生代地质构造上最壮观的侏罗纪山脉；
3．观音山和玛纳斯红山地质构造——第三纪上隆起的背斜风景；
4．天山鹿角湾夏牧场——伊连哈比尔尕山北坡最美的草场；
5．乌拉斯台和安集海河谷——可以完整看天山垂直自然带的地方；
6．奎屯河大峡谷——河流阶地和流水侵蚀构成的神奇景观。
这本书几乎成为早年前往新疆自驾摄影爱好者的启蒙书籍，由于没有再版，二手书价被炒得很高。
新疆夏季多雨，以S的路况容易导致泥石流堵路陷车，近些年政府致力将S打造成观光带，工程队已经进场施工，导致主路时断时续，不太敢走。如果执意要安排此段行程，应留足2-3天，车辆也应具备轻度越野能力。
如果走一段觉得后悔，从S还有数条县道打通北上至连霍高速。下图为无忌网友做的S攻略：
再三考虑，我直接选择了Easy模式走连霍高速到赛里木湖，沿途景观乏善可陈，全程都能看到连绵的天山山脉。
路过沙湾县可以不下高速，就在路边有一溜餐馆吃沙湾大盘鸡。
下午抵达赛里木湖。
赛湖是新疆海拔最高、面积最大的高山冷水湖泊。因为天山北坡阻隔，大西洋的暖湿气流穿越很多斯坦国不远万里来到中国，赛湖成为大西洋水汽最后眷顾的地方，因此赛湖也有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。
湖里原本没鱼，年从俄罗斯引进冷水鱼养殖，如今赛湖盛产冷水鱼，冷水鱼已然成为周边餐馆菜单上的头牌。
新疆的景点热衷于运营区间车，比门票还能捞钱，近乎抢钱，大部分景点都限制自驾车进入景区，尚且还能进的那拉提景区自驾票元/人，赛里木湖自驾按元/座收取不含门票。
区间车对于普通游客还能接受，到了停车点下来一群人涌向观景台用手机拍几张，摄影爱好者则比较讲究前景和远景的映衬，找机位特矫情。
我去的时候景区区间车开始免费试运营，得以自驾环湖90公里。赛湖此后怕再难有酣畅的自驾体验。
湖面广阔，东边日出西边雨。
北岸的公路有型有格，云层厚实，漫反射光不会太硬。
遥望西岸连绵的雪山。
下午西岸顺光，利于表达天空和水面的湛蓝色。
南岸有草原和雪岭云杉，雪岭云杉是天山山脉特有的一个树种，生长在海拔-米的中山段阴坡。
南岸沿湖有一片花海草场，5月底至6月初是野花旺季。
赛湖周边有很多牧民提供毡房住宿，被褥湿气很重，稍微讲究一点就选择招待所性质的“龙岭山庄”，距离景区南门很近，几百米右拐上一个山坡即到。旺季房间很难订，价格接近五星级酒店的水准。
由于时间尚早，先把家人送去酒店住宿，我再回湖边拍摄夕阳，出赛湖南门提醒门岗不要在门票上打孔，次日早上还能再进景区拍摄日出。
龙岭山庄前面就是果子沟大桥的引桥，这座桥本身也是个明星拍摄点，晴朗的傍晚，背景的山脉很容易拍出“高山辉”的效果。太阳落下之后，地平线下的太阳照亮了大气层的云彩，云彩再把阳光反射到山顶，山尖铺满一层粉红色的光带。
如果在日出之前，粉红色的光带迅速过渡到金黄色，“日照金山”前后不过几分钟的时间，稍纵即逝。
果子沟大桥这个机位不好找，需要无人机支援。
果子沟大桥引桥，进龙岭山庄前的一座小山包上拍摄角度较好。
安顿好家人，又驱车赶往赛湖南岸，守候落日。
阳光从云层间撒下光柱，学名叫“丁达尔效应”，俗称耶稣光。
日落前30分钟光线温和多变，是捕捉夕阳的黄金时间。
路弯处能看到几只天鹅，经常有人在这一带扎帐篷露营。
D1吃喝玩乐旅游摄影攻略总结：
乌鲁木齐市工作日早晚高峰限行外牌车辆，如果不在市里活动，最好把D0的酒店订在机场附近，次日上高速也比较方便。新疆夏季多雨，以S的路况容易导致泥石流堵路陷车，如果执意要安排此段行程，应留足2-3天，车辆也应具备轻度越野能力。如果走一段觉得后悔，从S还有数条县道打通北上至连霍高速。走连霍高速到赛里木湖的话，沿途景观乏善可陈。路过沙湾县时可以不下高速，就在路边有一溜餐馆吃沙湾大盘鸡。新疆大部分景点限制自驾车进入景区，尚且还能进的那拉提景区自驾票元/人，赛里木湖自驾按元/座收取不含门票。赛里木湖南岸沿湖有一片花海草场，5月底至6月初是野花旺季。赛里木湖周边有很多牧民提供毡房住宿，被褥湿气很重，对住宿条件有所要求的会选择招待所性质的“龙岭山庄”，距离景区南门很近，几百米右拐上一个山坡即到，但旺季房间难订，价格接近五星级酒店水准。龙岭山庄前面就是果子沟大桥的引桥，这座桥本身也是个明星拍摄点，晴朗的傍晚，背景的山脉很容易拍出“高山辉”的效果。拍摄果子沟大桥时机位不好找，需要无人机支援。（连载，未完待续，持续更新，下篇重要景点：霍尔果斯薰衣草庄园、伊宁老城，敬请持续
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